"Есть у людей обед и так далее, а они..."
"Это уже болезнь у них..."
"Есть люди нормальные, а есть с шизенькой..."

Результат того, что при попытке соц. сети типа вконтакте, одноклассников и mail.ru

Вместо слов:

#24 3 секунды падения - самый длинный фрифол. Было очень страшно, завалил на голову, сжался в комок, схватил веревку и наблюдал за ней, как она распрямляется, натягивается )
#25 Второй ночной прыг. Еще раз убедился, что в светлое время прыгать прикольнее.

Сходил в бассейн после этого - расслабил спинку - утро покажет. А я надеюсь, что оно меня не встретит болью.


UPD Видеоотчетег:


UPD 2: Утро показало, что прыгать можно, только осторожно! )) Ураааааа!!!

Купил себе аккаунт на last.fm (первая такого рода покупка) , теперь не возникает вопроса, что послушать. Моя щаслиф
и игрушку Team Fortress 2, что бы играться в Linux, но вот проблема - системы моей не хватает, надо апгрейдить.
 

Ввели на работе штраф за опоздания более чем на 5 минут, равный 300 рублей.
Теперь когда я железно не успеваю на электричку и думаю - поторопиться и опоздать на 15 или все как обычно и на 35 я выбираю - апох*й, как получится и не спеша собираюсь, иду на станцию, еду на работу и так далее, не спешу в общем, а зачем? все равно 300 р.

 

Пока точно не известно на какое...
Аццки болит спина! 
Причина: жесткое открытие в воскресенье, а выглядело это так:

( мини-отчетик )В целом очень позитивный день, за который Грише огромное спасибо!

(с) Гриша
З.Ы. кликабельно

Вкратце о прошедших выходных:
( Read more... )

Как сказал бы Вилл Роджерс, "Нет такой вещи, как свободная переменная"

И с этим нельзя не согласиться

Обговорив с ****** план о захвате неба на планете двинулись в субботу в Егорьевск для отработки задуманного.

Попытка №1 / #87, 3800 m, L-410, Phantom 2, Шкипер 160
Отличное на мой взгляд отделение, немного полета, увидел какая же скорость у винга. Имитация открытия и срыв в БП. Стабилизация в положении полета. Еще одна имитация, снова в БП, восстанавливаюсь в положении полета, попытка скорячить позу стабильного падения и снова нифига. В итоге открывался на полном ходу, ощущая как камера скользит по крылу.

Некоторая работа над ошибками и
Попытка №2 / #88, 4200 m, L-410, Phantom 2, Шкипер 160
Ровное мягкое отделение и попытка скорячить стабильную позу типа "прогнуться и расслабиться". Ох, в каких я только положениях не побывал, пытаясь в нее лечь. На камере потом видел, что я еще и по горизонту носился основательно. Стабилизация на 1800 в "полный ход" и открытие, при чем оно как у перцев было в горизонте)))

Анализ ошибок выявил, что я не получил благословения у Р. и поэтому ничего и не вышло.

Чуть позже таки позвонил Р. и получил у него благословение. Но прыжков в тот день уже не было... Жду с нетерпением следующих выходных и надеюсь на летную погоду!

Я бы сказал - утро не задалось. Телефон заглючил и будильник не сработал - я проспал, встал вместо 4.55 в 6.28, когда электричка в 6.37. Благополучно на нее опоздав и посоветовавшись с замечательным человеком принял решение ехать на автобусе. Подождал маршрутку под дождем, доехал до выхино, где у меня перед носом закрылись двери в автобусе на Егорьевск. Пока я думал что делать - подошел еще один и я побежал за билетом. В пути попали в пробку. В общем в 11 я был на аэродроме. До 14.00 не взлетали, а потом пришла отличная, сказочная погода!
#83 FF 2 way, L-410, 4100 m, Fusion 120
Прыгал фрифлай с Гришей, получается у нас все лучше и лучше. И сидеть и маневрировать в свободном падении. Гриша отделялся на поток, я под хвост. Поток я секунде на третье благополучно потерял чем увеличил наше расстояние, потом Гриша усвистел вниз, догнать я его не смог. Парашютик порадовал мягким открытием.
#84 FF 2 way, L-410, 4450 m, Fusion 120
Очень позитивный был прыжочек. Мы были недалеко друг от друга. Подметил один нюанс - Гриша работает на меня, я работаю на него - мы не работаем над собой, но позитива от этого не меньше! Отличненько посидели, сидел до пищалки, которая на 1300 сообщила мне о том, что я забыл про контроль высоты. Я на пузо, бросаю медузу и наслаждаюсь открытием. В какой то момент я засомневался, все ли в порядке, но это зря - парашютик просто чудесный.
#85 FF, L-410, 4300 m, Fusion 120
Посвятил прыжок работе над собой, сидел "с короткими" руками, попробовал бочки - так прикольно)), выше облаков открылся, открываясь парашютик закрутился на пол оборота, положил меня в горизонт и раскрутился))
#86 FF 2 way, L-410, 4400 m, Fusion 120
Прыгали чудесный 2 way с Гришей. Были совсем рядом. Поймал себя на мысли, что гляжу на него, а не на высоту. Отработал движение вперед как в фильме SitFly, потренировался с вертикальной скоростью - получается!)) На раскрытии парашютик закрутился на 2 оборота, лег в горизонт и раскрутился. Не могу понять от чего закрутки бывают и на что обратить внимание при укладке. Парашют выходит ровно, наполняется ровно, но в крайней стадии раскрытия пытается закрутиться! Подскажете, Гуру!?

В общем - это был сказочный день и вышеописанное передает лишь сотую долю того что было! ОГРОМНОЕ СПАСИБО ГРИШЕ!!! Если бы не он этот день был бы для меня унылым!

З.Ы. Теперь у меня есть допуск на мои 120 кв. футов, чему я очень рад!

А там вообще кто-нибудь собирается сейчас или это уже забытое парашютистами место?

Вчера ходил в кино на "Невеста любой ценой" - забавное кино - стоит сходить посмотреть, а дома потом глядел "Пункт назначения 4" - а вот на это г**но ходить не стоит

#79 L-410 4200 м, FF 2 way (sit + camera), Fusion 120
Можно и так гордо назвать этот прыжок. Первый раз прыгал с камерой показалось жутко неудобно. Снимал Гришу. Как это вышло выложу позже. А в целом о прыжке - пытались отделить фф двойку - я лицом к потоку, Гриша спиной. Естественно за неимением соответствующего опыта ничего у нас не вышло. Но зато получилось сидеть как в инструкции SitFly. Об открытии отдельно - мой зайка фьюжн не любит лежать в камере неделю, как оказалось. При наполнении начал вращать, лежа в горизонте я упорно сопротивлялся появляющейся закрутке. Обошлось. Приземлегние было мягким)
#80 L-410 2500 м, tracking, Fusion 120
Первая попытка взлететь на 4000 м окончилась приземлением в самолете. Не дали высоту.. На второй попытке пилоты сторговались на 2500 )) Отделился, повернулся и полетел перпендикулярно выброске, на 1500 бросил медузу - тааакое мягкое открытие было. На высоте пробовал развороты на ножных, получаются очень плавными, но все же получаются. 600 м закончил крутиться, забацал коробочку и аккуратненько приземлился. Все же я люблю свой парашютик - он у меня прелесть!
#81 L-410 4400 м, FF 2 way (sit), Fusion 120
Очень позитивный прыжочек. Красивые пейзажи, падали недалеко друг от друга, а потом мягкое раскрытие, познавание купола и аккуратненькое приземление.
#82 L-410 4400 м, FF 2 way (sit + camera), Fusion 120
Разлетелись по небу, Я пробовал повороты, но падал на спину, ох как много чего нужно освоить. на 1500 из сита на спину и в трэчку - забавные новые ощущения)) Потом мягкое открытие, пилотирование, приземление. 
   
Задумываюсь о поездке в трубу.